タンク 700 Hi4-Z がデビュー|「Qilin」デザイン言語 + LiDAR テクノロジー
Mar 26, 2026
ご伝言

2026 年 3 月 25 日、長城汽車のタンク ブランドは、まったく新しいタンク 700 Hi4{{5}Z が 3 月 30 日に正式に予約販売を開始すると発表しました。-タンク ブランドのフラッグシップ モデルとして、この新しい車両は「Qilin」デザイン言語と独自の「Dunhuang Green」カラーが特徴です。 Hi4-Z プラグ- システムを搭載しており、頑丈なオフロード パフォーマンスと都市部での毎日の通勤に必要な燃費を兼ね備えており、ハイエンドの新エネルギー オフロード市場に新たなベンチマークを設定しています。-
外装デザイン
麒麟要素と敦煌の緑色からインスピレーションを得た堅牢な美学

Tank 700 Hi4-Z は、中国の神話上の生き物「麒麟」からインスピレーションを得て、非常に特徴的で堅牢な外観デザインを作成しています。フロントフェイシアには「Qilinscale」ハニカムグリルが特徴で、高密度のクロムドット要素が光の下でダイナミックな輝きを反射します。シャープで鋭いヘッドライトを両側に装備し、圧倒的な存在感を発揮します。ボンネットに新たに追加された専用エアインテークにより空力性能が向上し、極限の状況でも安定した出力を確保します。
側面の輪郭は力強い角張ったラインで定義され、力強いホイール アーチと高い地上高がオフロード性能を強調しています。{0}} 20- インチのマルチ-スポーク ブラックアウト-ホイールが標準装備されており、オプションで 21 インチのアップグレードも可能です。ルーフマウントLiDARユニットも追加され、高度なインテリジェント運転をハードウェアでサポートします。


後部の外側に取り付けられたフルサイズのスペアタイヤ カバーには、目立つ「GWM TANK」のロゴが付いています。{0}スモークの立体的なテールライトと固定リア スポイラーを組み合わせることで、オフロード車の頑丈な精神を維持しながら、スポーティで実用的な要素を組み込んでいます。-この車両には、莫高窟の壁画の岩絵の具からインスピレーションを得た特別な「敦煌グリーン」カラーも用意されています。ナノ-レベルの職人技により、ペイントは光に応じて微妙に変化する独特の質感を実現し、洗練された奥深い視覚効果を生み出します。
インテリア体験
ラグジュアリーとテクノロジーの二重の楽しみ




Tank 700 Hi4-Z は、フルデジタル インストルメント クラスターとフローティング中央タッチスクリーンを組み合わせたラップアラウンド コックピット デザインを特徴とし、3 本スポークの多機能ステアリング ホイールと組み合わせて、ミニマリストでありながらテクノロジーを推進する雰囲気を作り出しています。-中央のコントロールエリアには多数の物理ボタンがあり、複数のオフロードモードとディファレンシャルロック設定を提供し、実用性と運転制御のバランスをとります。ディテールでは、室内アンビエント照明や格納式カップホルダーを装備するとともに、フットペダルにはタンクのブランドロゴをあしらった装飾ラインを採用し、洗練されたクラフトマンシップを強調している。
座席はナッパ レザーの航空スタイル シートで装飾されており、多方向の電力調整、暖房、換気、マッサージ機能をサポートし、強力なサポートと快適性の両方を提供します。-後部座席には、天井に取り付けられたスクリーンと、電動で調節可能な背もたれが装備されており、大きなリクライニング角度が付いています。{3}} 2 列目のサンルーフと物理サンシェードを組み合わせると、長距離移動の快適性が向上します。-収納に関しては、ドアパネル、センターコンソール、アームレストボックスに複数のコンパートメントが統合されており、トランクには家族旅行のニーズを満たす十分な標準容量が備わっています。
電力性能
ハイブリッド テクノロジーとオフロード性能の完璧なバランス-

Tank 700 Hi4-Z には、長城汽車-が自社開発した Hi4-Z プラグイン ハイブリッド システムが搭載されており、2.0T ターボエンジンと前後のデュアル電気モーターで構成されています。このシステムは最大 635 kW の総合出力を実現し、0 ~ 100 km/h 加速を約 4 秒で実現し、バッテリー残量が少ない状態でも約 5 秒を維持します。この車両には 59.05 kWh の三元リチウム バッテリー パックが搭載されており、CLTC 条件下での純粋な電気航続距離は最大 190 km です。総合燃料消費量はわずか 8.45 L/100 km で、従来の本格的なオフロード車と比較して 23% の削減に相当します。
Hi4-Z システムは、ボディ-オン-フレーム構造を採用し、前後ダブルウィッシュボーン独立サスペンションと組み合わせて、構造強度と走行安定性を両立しています。エアサスペンションシステムとCDCアダプティブダンピングの追加により、パフォーマンスがさらに向上し、舗装された路面で路面の凹凸を効果的に吸収しながら、過酷な条件下でのオフロード能力を向上させ、頑丈なパフォーマンスと乗り心地の両方を実現します。
さらに、フロント、センター、リアに電子制御デフロックを装備。アプローチアングル 32 度、デパーチャアングル 33 度、最大渡河深さ 900 mm を備え、複雑な地形でも優れたパフォーマンスを保証します。

安全保護
あらゆる旅に向けた包括的な安全対策

Tank 700 Hi4-Z も同様に安全性能を重視しています。この車両は、-バッテリー保護、-バッテリー保護、-24 時間のクラウドベースの監視という 3 つの保護層で構築されており、バッテリーの信頼性を確保するための包括的な安全システムを形成しています。-
バッテリー パックは 5 層の保護構造を採用しており、IP68 防水等級の認定を受けており、多方向の衝撃や過酷な環境条件に効果的に耐えます。-車両レベルでは、衝突エネルギーをより適切に分散させるためにボディ構造が強化され、バッテリー領域に伝わるエネルギーが減少します。一方、24 時間のクラウド監視システムは、IoT テクノロジーを活用してバッテリーの状態をリアルタイムで追跡し、潜在的な安全リスクを迅速に検出して対処します。
-まったく新しい Tank 700 Hi4-Z のデビューは、ハードコア オフロード セグメントにおける長城汽車の広範な専門知識を示すだけでなく、新エネルギーとインテリジェント技術における同社の急速な進歩も強調します。-大胆なエクステリアデザイン、豪華なインテリア機能、先進的なスマートシステム、効率的なプラグインハイブリッドパワートレインを備えたこの新型モデルは、高級で頑丈なSUVの標準を再定義します。

