新しいGWMタンク400:Multi -次元アップグレードは、Techのベンチマークを再定義します-ドライブオフ-ロード

Sep 24, 2025

ご伝言

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技術的なアップグレードでクラシックを継続します

Wall Wall Motor GroupのTank Brandは、9月22日に新しいTank 400の公式デビューを発表しました。このアップグレードは、単なるモデルの更新以上のものです。これは、車両の外観、知性、パワー、および適応性の包括的なオーバーホールを表しています。この車両は、ハードコアSUVのステレオタイプを「高度な燃料-集中的かつ低-インテリジェンス」として破り、-道路車両市場で激しく競争力のある競争力のあるものであることを目指しています。

 
4964mm

車両の長さ

 
1970mm

車幅

 
1905mm

車両の高さ

 
2850mm

ホイールベース

車両の詳細
 

マルチ-外観からインテリジェンス、パワーからシーンの適応性への次元アップグレード。

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外観:人格と実用性の両方、絶妙なメカスタイル

新しいTank 400は、頑丈なメカスタイリングを維持しながら、その機能と美学をさらに強化します。フロントバンパーは、水平にカットされたライン、より大きな黒いメッシュ領域、大きなフォグランプエリアを備えており、より安定した機械的な雰囲気を与えます。新しい紫色のペイント仕上げが利用可能になりました。ユニークで認識できる外観を求めて、若い-ロード愛好家をターゲットにしています。外部のスペアタイヤカバーが取り外されており、「GWM」ロゴがテールバッジに追加され、より合理化された国際的な外観が追加されました。

車両の寸法はわずかに調整されており、長さは21mmで短縮され、幅と高さはそれぞれ10mmと5mm増加しました。 2850mmのホイールベースは変更されておらず、内部空間を妥協することなく、よりしっかりした地面の-ハグの外観を与えます。新しい車両は、タイヤオプションで象徴的なオフ-道路を保持し、最大2500kg(ブレーキ付き)または750kg(ブレーキなし)(ブレーキなし)までの車両を牽引することで、RV、UTVなどを牽引することができ、屋外ライフスタイルを拡大することができます。

インテリジェントドライビング:前方の飛躍、- roadingの技術の新しい時代を導く

インテリジェントシステムは、この世代のタンク400の重要なブレークスルーです。HESAIATXレーダーを利用すると予想される屋根-マウントされたLIDARシステムは、サイドカメラとバックカメラと統合され、高-レベルの認識アーキテクチャを形成します。このシステムには、新しいタンク500と同じCoffeepilot Ultraインテリジェントドライビングソリューションが装備されている可能性が高く、高-速度自動緊急ブレーキ(NOA)や自動駐車場などのシナリオのカバレッジが可能になります。新しく追加された青いテールライトは、技術的なシンボルとして機能し、これが道路を自律的に検出できる-道路車両であることを示しています。

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インテリア:ミニマリストで実用的で、最適化されたスペース

New Wall Wall Tank 400のインテリアは、独創的な革新を提供しながら、古典的なデザインを維持しています。その12.3 -インチフルLCDインストルメントパネルと16.2 -インチフローティングセントラルコントロールスクリーンを美しく補完します。 -の自動車システムに予想されるコーヒー3と組み合わされて、滑らかな操作と多用途の機能が豊富で技術的な雰囲気を作り出します。ユニークなハンド-保持されたギアシフトデザインは、センターコンソールの下のスペースを再編成するだけでなく、ワイヤレス電話充電パネルと多機能コントロールパネルにも対応し、便利な操作とインテリアの品質を向上させます。さらに、車両には、フロントシートマッサージやヘッドアップディスプレイなど、豊富な機能があります。後部座席のクッションは柔軟に折りたたみ、ストレージスペースを拡張し、快適さと実用性のシームレスなバランスを確保します。

パワートレイン: 多様なニーズに対応するデュアルバージョン

新しいタンク400の最大の技術的ハイライトは、HI4 - zバージョンの発売です。同じ2.0t+p 2+ p4 3 -モーター構造をタンク500 hi4 - zとして装備し、3 -速度DHT伝送と一致します。このシステムは、全体的なパフォーマンスが強く、200キロメートル(CLTC)の純粋な電気範囲であり、「都市の電力とオフロードの燃料消費」を自由に切り替えることができます。燃料消費量は、バッテリーが低いときに8.3L/100kmで制御されます。保持されたHi4-Tバージョンは、2.0T+シングルモーター構造を継続し、105キロメートルの純粋な電気範囲とバッテリーが低いときに8.4Lの燃料消費量を維持し、信頼性とコスト効率を重視するユーザーにより適しています。

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*新しいタンク400は、外観、インテリジェンス、インテリア、パワーの大きなアップグレードを達成しました。 -道路の技術の分野で新しいベンチマークを設定し、消費者に新しい-ロードエクスペリエンスをもたらすことが期待されています。その市場のパフォーマンスは楽しみにしています。

 

2025 タンク 400

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