Tiggo 5 Sport 正式発売: 8155 チップ + L2 インテリジェント ドライビングを搭載

Apr 11, 2026

ご伝言

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2026 年 4 月 8 日、奇瑞汽車はまったく新しいコンパクト SUV - Tiggo 5 Sport を正式に発売しました。- Snapdragon 8155 チップと L2{10}} レベルのインテリジェント運転という中核的なハイライトを中心に据えたこの新モデルは、若い消費者と小家族をターゲットにしており、クラスをリードする機能とスポーティなデザインを備えた 70,000- クラスの燃料 SUV セグメントの価値基準を再定義しています。

 

外装デザイン

スポーティな DNA と未来的なスタイルの融合

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Tiggo 5 Sport は、伝統的なファミリー SUV の保守的なスタイルを放棄し、「若々しくダイナミックな」デザイン哲学を採用しています。フロントには、閉じたグリルが特徴で、スリムな LED ヘッドライトと目立つ「CHERY」の文字が組み合わされて、ハイテクな EV- をイメージした外観を作り出しています。-

側面では、上向きに広がるキャラクター ラインとフローティング ルーフのデザインが、車両にすぐに動ける姿勢を与えています。また、赤いブレーキ キャリパーを備えた黒塗りのホイールが、そのスポーティな魅力をさらに高めています。--後部では、全幅 LED テールライトと中空スタイルのスポイラーが一貫した視覚効果を生み出し、認識性と空力性能の両方を向上させています。-

車体サイズは4,540×1,842×1,695mm、ホイールベースは2,630mmと、コンパクトSUVセグメントにしっかりと位置付けられている。コンパクトな寸法と機敏なステアリングにより、都市部の通勤に適しています。また、家族で使用するのに十分な後部スペースも確保しています。{9}}

 

内部構成

8155 チップが「スマート コックピット」を実現

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Tiggo 5 Sport の内部は、「テクノロジーをすべての人に」というコンセプトに基づいて構築されており、クラスをリードするインテリジェントなエクスペリエンスを提供します。-ラップアラウンド キャビンの中央には、Qualcomm Snapdragon 8155 チップを搭載した大型のフローティング タッチ スクリーンが設置されています。-このハードウェアは通常、200,000 人民元程度の価格の車両に搭載されています。これにより、インフォテインメント システムに強力なコンピューティング能力が提供されます。

実際の使用において、このシステムは高速な応答時間とスムーズなマルチタスク処理を実証し、同クラスの競合他社を上回るパフォーマンスを発揮します。{0} AI 音声インタラクション、CarPlay/HiCar スマートフォン接続、540 度パノラマ カメラ (透明なシャーシ ビュー付き) などの機能は、実質的に遅延なく動作し、利便性が大幅に向上します。

さらに、この車両には、フルスピード アダプティブ クルーズ コントロール、車線維持支援、自動緊急ブレーキ、交通標識認識などの L2- レベルのインテリジェント運転支援システムが装備されています。 70,000人民元クラスの燃料SUVセグメントでは、このような機能はまれで、長距離移動時のドライバーの疲労を効果的に軽減し、全体的な安全性を向上させます。

 

電力性能 

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経済性と運転の楽しさのバランスを備えた実証済みの効率性

Tiggo 5 Sport は、Chery の実績ある 1.5T ターボエンジンを搭載し、最高出力 156 hp、最大トルク 230 N・m を発揮し、6-速湿式デュアル- クラッチ トランスミッション (DCT) と組み合わせています。このパワートレインは市場で十分にテストされており、成熟した信頼性の高いパフォーマンスを提供し、特に強力な低速トルクによりスムーズな発進と市街地走行での確実な追い越しを実現します。

1.5T エンジンは積極的な「押し戻し」感覚を提供しないかもしれませんが、スムーズなパワー供給と 6.8L/100 km の WLTC 総合燃料消費量により、効率性と実用性を求めるファミリー ユーザーに最適です。-

 

シャーシテクノロジー

ハンドリングと快適性を両立したスポーティなチューニング
 

シャシーに関しては、Tiggo 5 Sport はフロント マクファーソン独立サスペンションとリア トーション ビーム非独立サスペンションを組み合わせたものを採用しています。-リア サスペンションのレイアウトはこのセグメントでは一般的ですが、Chery のエンジニアはスポーツ指向のチューニングを適用し、コーナリング中の横方向のサポートを有効にし、安定した車体姿勢を維持できるようにしました。-

ただし、連続した段差や荒れた路面では後席乗員に振動を感じる場合があり、総合的な快適性はリア独立サスペンションモデルに比べて若干劣ります。正確なパフォーマンスを確認するには実際のテストドライブが必要ですが、チューニングが乗客の快適性よりもドライバーの関与を重視していることは明らかです。-

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Tiggo 5 シリーズは常にトレンドセッターのパイオニアとして位置づけられており、Tiggo 5 Sport は革新的なデザインを極限まで推し進めることでこの哲学を新たなレベルに引き上げています。大胆かつ斬新な外観は、現在のトレンドにぴったりとマッチします。

機能面では、インテリジェントテクノロジーや快適装備、安全システムを充実させ、高いレベルの装備を実現し、高い魅力を発揮しています。 Chery Tiggo 5 Sport は、競争力のある価格設定と魅力的な購入インセンティブを組み合わせることで、コンパクト SUV 市場のダークホースとなり、消費者にさらなる驚きと選択肢をもたらす準備ができています。

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