
新しい Maxus G50 はコンパクト MPV として位置づけられており、ガソリンとプラグイン ハイブリッドの両方のパワートレイン オプションを提供します。-ガソリン バージョンには、1.5T ターボエンジンと 7 速湿式デュアル クラッチ トランスミッションが組み合わされており、十分なパワーと低燃費を実現します。{6}プラグインハイブリッドバージョンは、1.5Lエンジン+電気モーターの組み合わせを使用し、純粋な電気航続距離105km、複合航続距離1405kmを達成し、バッテリーが消耗した場合の燃料消費量はわずか5.4L/100kmで、経済効率と環境保護のバランスをとります。全モデルにESPスタビリティコントロール、タイヤ空気圧モニタリング、6個のエアバッグが標準装備されています。フラッグシップ バージョンには、アダプティブ クルーズ コントロールやパノラマ カメラなどの L2 レベルのインテリジェント運転支援が追加されています。 2800mmのホイールベースと柔軟なシートレイアウト、3列目の足元スペース820mmにより、家族全員が快適に移動できる。
車両構成
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構成 |
パラメータ |
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レベル |
コンパクトMPV |
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エネルギーの種類 |
ガソリン |
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最大出力(kW) |
133 |
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最大トルク(N・m) |
285 |
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ギアボックス |
7-スピード湿式デュアルクラッチ |
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体の構造 |
5ドア7人乗りMPV |
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エンジン |
1.5T 181馬力 L4 |
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長さ*幅*高さ (mm) |
4825*1825*1778 |
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最高速度(km/h) |
185 |
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WLTC総合燃費(L/100km) |
7.2 |
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車両重量 (kg) |
1620 |
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最大積載重量(kg) |
2230 |
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燃料タンク容量(L) |
58 |
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変位(L) |
1.5 |
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摂取フォーム |
ターボチャージャー付き |
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最大馬力(Ps) |
181 |
* 新しい Maxus G50 は、燃料システムとプラグイン ハイブリッド パワー システムの両方にさまざまな構成とシート レイアウト オプションを提供しており、毎日の家族の通勤、複数人での移動、長距離の自動運転に至るまで、複数のシナリオをカバーします。{{1}
車両詳細
車両外装
スタイリッシュで壮大な、家族とビジネスの両方のニーズに対応

星空ウイング フロントグリル

雄大で広々とした外観

ミニマルな背面デザイン
新しい Maxus G50 は、同ファミリーの「Wavefront Art」デザイン言語を継承しています。フロントには、シャープな LED ヘッドライト (ハイスペック バージョン) と組み合わせられた八角形のクローム グリルが特徴です。-分割されたデイタイム ランニング ライトと下部の LED ハイビームとロービームがレイヤードな外観を作り出し、ボンネット前面の「MAXUS」ロゴが目を引く洗練されたデザインです。-車両サイズは4825×1825×1778mm、ホイールベースは2800mm。フローティングルーフと連続したウエストラインが滑らかなシルエットを描き、クロームトリムを備えたスクエアなリアデザインが安定性とスタイルのバランスをとります。 PHEVバージョンには、「ギャラクシーウィング」クローズドグリルと隠れた排気レイアウトが追加され、リアバッジが新エネルギー車のアイデンティティを強調します。すべてのモデルはオブシディアン ブラック、ウォーム ホワイト、メテオライト グレーでご用意しており、温かみのある居心地の良い雰囲気を求めるご家族のニーズと、より洗練された外観を求めるビジネスシーンのニーズに応えます。
インテリアデザイン
テクノロジーと快適性の融合、細部まで考え抜かれたデザイン

真新しい 12.3 インチ HD フローティング デュアル スクリーン

2+2+3 座席レイアウト、大型 7 人乗り-

3つの側面窓の可視面積は2060cm²です

荷物容量:406L/1162L

統合された多機能補助計器パネル-

高品質の 6 スピーカー オーディオ システム-
新しい Maxus G50 は、エレガントなムーンライト グレーのインテリアをメイン カラーとし、革巻きの T 字型レイアウトのセンター コンソールを備えており、明確なレイヤリング感を生み出しています。{1}{2} -最上位モデルには、デュアル スクリーン セットアップが装備されています。12.3- フローティング タッチスクリーンと 12.3- インチのフル LCD インストルメント クラスタで、CarPlay/HiCar 接続と音声制御をサポートし、ハイテクな雰囲気を提供します。-}シートはファブリックまたは合成皮革からお選びいただけ、2 列目の独立シート-は前後と背もたれを調整できます。-} 3 列目-の足元スペースは 820 mm (175 cm の乗員でテスト) に達し、荷物を満載した状態でも快適さを確保します。車両全体に5つのUSB/Type-Cポートと独立したリアエアコンを含む44の収納スペースがあり、実用性と利便性のバランスが取れたディテールが施されています。 PHEV バージョンには連続エアベントと 2 本スポークステアリングホイールが追加され、運転と乗り心地がさらに最適化されています。
電力性能

ガソリンとプラグイン ハイブリッドの 2 つの選択肢、航続距離と経済性のバランス
2025 Maxus G50 には、1.5T ガソリン エンジンと 1.5L プラグイン ハイブリッドの 2 つのパワートレイン オプションがあります。-ガソリンバージョンは、最大出力 133kW、最大トルク 285N・m の 1.5T ターボエンジンを搭載し、7 速湿式デュアルクラッチトランスミッションと組み合わせられています。- WLTC 総合燃料消費量 7.2-8.1L/100km を達成し、スムーズな電力供給と優れた燃費を実現します。プラグイン ハイブリッド (PHEV) バージョンは、1.5L エンジンと 160kW の電気モーターを組み合わせ、18.65kWh のリン酸鉄リチウム バッテリー パックを組み合わせています。 CLTC純粋電気航続距離は105〜115km、総合航続距離は1405kmを誇り、バッテリーが消耗した場合の燃料消費量は5.4L/100kmと低いです。実際のテストでは、PHEV バージョンは、エアコンがオンで全負荷の状態でも純粋な電気航続距離 92 km を維持し、毎日の通勤や家族の長距離旅行のニーズを満たしました。
安全性能
2025 Maxus G50 には、ESC スタビリティ コントロール、タイヤ空気圧モニタリング、デュアル フロント エアバッグ、サイド カーテン エアバッグが標準装備されています。 2列目と3列目にはISOFIXチャイルドシートアンカーが装備されています。トリムレベルが高くなると、サイドエアバッグ、ニーエアバッグ、自動駐車が追加されます。インテリジェント運転支援に関しては、ガソリンバージョンにはクルーズコントロールとリバースカメラが標準装備され、PHEVバージョンにはオプションの360度サラウンドビューとアダプティブクルーズコントロール(L2レベルはオプション)が提供され、運転の利便性と安全性が向上します。ボディ構造には 80% の高張力鋼が使用され、フロント マクファーソン ストラットとリア トーション ビーム サスペンションが組み合わされており、衝突テストで優れた性能を発揮します。-ユーザーからのフィードバックによると、そのアクティブセーフティシステムは高速道路の走行中や渋滞中に即座に反応し、ドライバーの疲労を効果的に軽減し、家族旅行に包括的な安全性を提供します。

01
超-高強度ユニボディ構造
02
運転席および助手席エアバッグ + 運転席および助手席サイドエアバッグ
03
2列目と3列目にはISOFIXチャイルドシートアンカーを装備
04
ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール)システム
人気ラベル: 新しい maxus g50、中国の新しい maxus g50 サプライヤー
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