冒険のベンチマーク、どんな旅にも恐れを知らぬ

車両構成
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構成 |
パラメータ |
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クラス |
中型および大型SUV |
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エネルギーの種類 |
プラグイン ハイブリッド |
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市場投入までの時間 |
2024.02 |
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WLTC純粋電気航続距離(km) |
90 |
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バッテリーの急速充電時間 (時間) |
0.4 |
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バッテリーの急速充電範囲 (%) |
30-80 |
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最大出力(kW) |
385 |
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最大トルク(N・m) |
800 |
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伝染 ; 感染 |
9-スピードオートマニュアルトランスミッション |
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体の構造 |
5ドア5人乗りSUV |
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エンジン |
3.0T 360HP V6 プラグイン ハイブリッド- |
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電動モーター(Ps) |
360 |
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長さ*幅*高さ(mm) |
5090*2061*1952 |
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公式0-100km/h加速 |
5.6 |
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最高速度(km/h) |
190 |
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WLTC総合燃料(L/100km) |
2.97 |
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ホイールベース(mm) |
3000 |
車両詳細
車両外装
横暴な美学を示す無骨なメカスタイル



2025 タンク 700 は、ブランドのハードコアなオフ-メカ-にインスパイアされたデザイン言語を継承しており、シャープで角張った輪郭を備えた大胆で力強いボディ ラインが特徴です。ワイドなボディフェンダーが印象的なビジュアルインパクトを生み出します。全長 5 メートルを超え、ホイールベース 3,000 mm に、22- インチの大型ホイールと社外に取り付けられたフルサイズのスペア タイヤを組み合わせ、100 万元の高級 SUV に匹敵する圧倒的な存在感を発揮します。
新たに導入された独自のマット グレー ペイントとカーボンファイバー スタイリング パッケージにより、そのスポーティなキャラクターがさらに強化されています。{0}前面のスプリット LED ヘッドライトのデザインとブラックアウト グリルの組み合わせにより、夜間の点灯時に非常に高い認識性を実現します。-後部では、目立つ「TANK」バッジと統合された透明シャーシカメラシステムが、実用性と先進技術のバランスを保っています。
都市部の道路であっても、オフロード環境であっても、2024 Tank 700 は目立って注目を集めることが保証されています。{0}
オフロードでのパフォーマンス-

2025 Tank 700 は、クラスをリードするオフロード性能のベンチマークを確立しています。{2}アプローチ アングル 37.8 度、デパーチャ アングル 38.7 度、最低地上高 325 mm (オフロード モード) を備え、ダブルウィッシュボーン フロント サスペンションとマルチリンク独立リア サスペンションと組み合わせることで、巨大な岩や深いわだちも難なく克服できます。-
インテリジェントな全地形管理システムは、砂、泥、岩などを含む 9 つの走行モードを提供します。また、AI-支援-機能は 6 台のカメラを使用して斜面の状態をスキャンし、最適なトラクションと通行性を実現するために自動的にトルクを配分します。
さらに、タンク ターン、ウェーディング モード、取り外し可能なスタビライザー バーなどの機能により、2025 年タンク 700 は 45{3}} 度の急斜面、クロスアクスル障害物、その他の極端な地形を簡単に処理でき、まさに「あらゆる地形を境界なく征服」できます。-
動力性能
パワートレイン: ハイブリッドブースト、クラスを支配するパフォーマンス




2025 タンク 700 には、3.0T V6 ツインターボエンジンと P2 電気モーターを組み合わせたプラグイン ハイブリッド システムが搭載されており、合計出力 385 kW、最大トルク 800 N·m (発売限定モデルでは最大 850 N·m) を実現します。- 0~100km/h加速は5秒程度。
9HAT トランスミッションとインテリジェントな四輪駆動システムを組み合わせることで、この車両は WLTC 条件下で最大 90 km の純粋な電気走行距離をサポートし、合計燃料消費量は 2.97 L/100 km と低くなります。-電子的に取り外し可能な独自のスタビライザー バーは、ボタンを押すだけでサスペンションのリバウンド トラベルを 60 mm 増加させることができます。トリプル ディファレンシャル ロックとタンク ターンを組み合わせることで、単輪アーティキュレーションなどの極端なオフロード シナリオにも自信を持って取り組みます。-
毎日の都市部の運転でも、本格的なオフロード アドベンチャーでも、2025 Tank 700 は強力かつ高効率のパフォーマンスを提供します。{0}
車両インテリア
ラグジュアリーとテクノロジーが融合し、プレミアムの新たな基準を再定義

プレミアムスエード張り
-ヘッドライナーとベルトライン上のすべてのピラーにスエード素材が採用され、柔らかな質感と温かみのある洗練された感触を実現しています。丁寧に作られた表面は優雅で洗練された雰囲気を醸し出し、キャビンはまるで豪華な宮殿に浸っているかのような気分にさせます。

超-広いクラウド-のようなシート
前席と後席の両方に換気、暖房、マッサージ機能が標準装備されており、ウイング スタイルのヘッドレストと組み合わせて快適性を高めています。{0}}後部座席は141度の無段階電動調整をサポートしており、乗員は理想的なリクライニングポジションを簡単に見つけることができます。

宇宙-グレードの静かなキャビン体験
車体全体にわたって 100 を超える NVH (騒音、振動、ハーシュネス) が最適化されており、最大 20 dB の騒音低減を実現する ANC (アクティブ ノイズ キャンセリング) と、最大厚さ 5 mm の最前列と後列の両方に二層合わせガラスが採用されています。-
2025 タンク 700 のインテリアは、「ラグジュアリー テック コックピット」をコンセプトに構築されており、洗練された手触りと高級感をもたらすナッパレザーとスエードの内張りを多用しているのが特徴です。センターコンソールには、16.2-インチのフローティングタッチスクリーンと12.3インチのフルLCDインストルメントクラスターが装備されており、フル幅の助手席エンターテイメントスクリーンによって補完され、没入型のインタラクティブエクスペリエンスを生み出します。
シートは 18 段階のパワー調整に加え、換気、暖房、マッサージ機能をサポートしています。-後部座席は最大 141 度までリクライニングでき、独立したタッチ コントロール パネルとスリープ ヘッドセットと組み合わせることで、キャビンを真の「モバイル ファーストクラス ラウンジ」に変えます。
ロールスロイス-スタイルの格納式ルーフ グラブ ハンドル、ダイアモンド カットのシート コントロール ボタン、ハーマン カードン 16- スピーカー サウンド システムなど、細部へのこだわりが高級感をさらに高めています。 2025 タンク 700 は、細心の注意を払って作られたインテリアにより、ハードコア オフロード車の快適性の限界を再定義します。
安全機能
包括的な保護システムがあらゆる旅行を守ります
2025 タンク 700 は、「アクティブ + パッシブ + インテリジェント」の 3 つを 1 つにまとめた安全バリアを確立します。--本体は、75% 以上の高張力鋼で作られたケージフレームを備えた非耐荷重構造を特徴とし、耐衝撃性が 30% 向上しています。{{10}フルスピード アダプティブ クルーズ、自動駐車、透明シャーシ機能などの L2 インテリジェント運転支援システムが標準装備されています。- 540 度のパノラマ画像とミリ波レーダーを組み合わせることで、360 度全方位の監視を実現します。-
オフロード シナリオでは、クリープ モード(1 ~ 12 km/h の自動速度制御)とヒル ディセント コントロールが車両の姿勢をアクティブに調整し、操作の困難さを軽減します。-バッテリー パックは IP67 防水防塵認定を受けており、車両には 3 つの電気システムに対する永久保証が付いています。- 2024 タンク 700 は軍用グレードの安全基準に基づいて構築されており、あらゆる冒険で確実に保護されます。-

車両のハイライト
強力なプラグイン ハイブリッド パフォーマンス-
3.0 T V6 エンジン + 電気モーターのプラグイン ハイブリッド システムを搭載し、総合出力約 385 kW、トルク 800 N・m を発揮し、爽快なパワーを発揮し、0 ~ 100 km/h を約 5.6 秒で達成します。
電力と効率のパフォーマンス
37.1 kWh のバッテリーを搭載し、純粋な電気航続距離は約 90 km (CLTC/WLTC) で、毎日の市街地走行とエネルギー効率の高い運用のバランスを保ちます。-
高級オフロード装備-
全長 5.0 m を超えるボディ、4WD、調整可能なエアサスペンション、および 3 つのディファレンシャル ロックを備え、困難で複雑な地形でも優れた能力を発揮します。
テクノロジーと快適さ
インテリアは高級感と、大型の中央タッチスクリーン、フル LCD インストルメント パネル、インテリジェントな運転支援システムなどの先進技術を融合し、快適さと利便性の両方を確保しています。{0}
競合モデル
| 比較寸法 | タンク 700 ニュー エナジー | ゾンヘン G700 | レオパルド8 | 孟師 817 |
| パワートレイン | 3.0T V6 プラグイン ハイブリッド-、385kW/800N・m、0-100km/h 5.6 秒、WLTC 90km/h 加速 | 2.0T デュアル-モーター プラグ-イン ハイブリッド、665kW/1135N・m、0-100km/h 4.6 秒、CLTC 150km/h | 2.0T + デュアル-モーター プラグ-イン ハイブリッド、550kW/760N·m、WLTC 100km | 1.5T プラグイン ハイブリッド-、145kW/290N・m、0-100km/h 5.2 秒、WLTC 110km/h |
| オフロードパフォーマンス- | 非ユニボディ構造、3 つのディファレンシャル ロック + クロール コントロール + タンク ターン、リーディング アプローチおよびディパーチャー アングル(32 度 /33.5 度 /255 mm 地上高) | 非ユニボディ構造、インテリジェント 3 ディファレンシャル ロック + エア サスペンション、渡河深さ 970 mm | 非-ユニボディ構造、Cloud-P システム + アクティブな衝突防止-、最適化された安定性 | 非一体構造、頑丈で美しいデザイン |
| 豪華な機能 | ナッパレザー張り + Harman Kardon サウンドシステム + エアサスペンション + パノラマサンルーフ | 4- スクリーン リンケージ + ライカ 18 スピーカー システム + ナッパ レザー | Devialet 18 スピーカー + 6/7 席 + 電動サイドステップ | 後部エンターテイメント スクリーン + 車載冷蔵庫 + セグメント化されたパノラマ サンルーフ- |
| インテリジェント運転 | レベル 2 運転支援システム、フルスピード アダプティブ クルーズ コントロール + 540 度サラウンド ビュー カメラ- | Huawei ADS 4、高速道路/シティクルーズアシスト | Huawei ADS 3.0、高速道路/都市部 NOA + バレーパーキング | Huawei ADS 4、基本的なインテリジェントパーキング機能 |
対象者
ハイエンド SUV を求める-
動力性能、ブランド価値、オフロードや複数の地形への適応性を優先する消費者。{0}
高級機能の愛好家
車載テクノロジー、快適なキャビン、プレミアムな運転体験に対する高い要求を持つ家族やビジネス ユーザー。{0}

ハイブリッド/新エネルギー車優先ユーザー
長距離航続距離とエネルギー効率を享受しながら、都市部の通勤で低燃費を求める個人。{0}}
-往復旅行のあらゆるニーズに対応
毎日の市内ドライブだけでなく、週末の休暇やオフロード アドベンチャーも必要とする多用途のユーザー。-
人気ラベル: 2025 タンク 700、中国 2025 タンク 700 サプライヤー, タンク300オフロード, タンク500 2025
上一条
2025 タンク 400次条
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