2025 NIO ES7
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2025 NIO ES7

ブランドの最初の中型-から-}大規模なインテリジェント電気SUVである2025 NIO ES7は、NIOの2番目の-ジェネレーションテクノロジープラットフォーム、NT2.0に構築されています。高性能、長い運転範囲、インテリジェントな機能、高級構成を統合して、高-エンドエレクトリックモビリティのグローバルユーザーの多様なニーズを満たすことを目指しています。 2025 NIO ES7は、ブランドのユニークなデザイン言語を継続し、空力効率と豪華な美学をシームレスに融合させる洗練されたモダンな外観を提示します。
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中国の高-終了新しいエネルギー車(NEV)産業の先駆者として、NIOは常に「ユーザー-中心のエンタープライズ」哲学を中心としており、技術革新と究極のサービスを通じてモビリティエクスペリエンスを再構築することに専念しています。
ブランドの最初の中型-から-}大規模なインテリジェント電気SUVである2025 NIO ES7は、NIOの2番目の-ジェネレーションテクノロジープラットフォーム、NT2.0に構築されています。高性能、長い運転範囲、インテリジェントな機能、高級構成を統合して、高-エンドエレクトリックモビリティのグローバルユーザーの多様なニーズを満たすことを目指しています。
2022年の発売以来、ES7は中国市場で100,000人以上のユーザーの信頼を獲得し、ヨーロッパや北米などの海外市場に参入し、NIOのグローバル戦略の重要なモデルになりました。

 

車両の構成

 

構成

パラメーター

クラス

中および大型SUV

エネルギータイプ

純粋な電気

市場までの時間

2024.02

WLTC Pure Electric Range(km)

485/620

バッテリーの高速充電時間(時間)

0.5/0.6

バッテリーの高速充電範囲(%)

10-80

最大電力(kw)

480

最大トルク(n m)

850

伝染 ; 感染

電気自動車のシングルスピードギアボックス

身体構造

5ドア、5席のSUV

エンジン

純粋な電気653hp

エレクトロモーター(PS)

653

長さ*幅*高さ(mm)

4912*1987*1720

公式0-100km/h加速

3.9

最大速度(km/h)

200

包括的なパワー腐敗(kWh/100km)

17.6

ホイールベース(mm)

2960

 

*2025 NIO ES7は現在、75kWhおよび100kWhバージョンで販売されています。

 

車両の詳細

エクステリアデザイン:東部および西部の美学の融合

 

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ダブル-ダッシュLEDデイタイムランニングライト

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余分な-大きなパノラマサンルーフ

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Airwing Flying - Wing Taillights

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隠された近接-センシングドアハンドル

インテリアデザイン:2番目の-ジェネレーションデジタルコックピット

 
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12.8インチAMOLED画面
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16 -インチヘッドアップディスプレイシステム
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ノミ:AIコンパニオン
 
豪華な快適さ:真の卓越性は詳細にあります

 

-3

2025 NIO ES7は、デザイン哲学として「2番目のリビングルーム」を採用しています。ラップアラウンドセンターコンソールと広大なキャビンビューを通して、家族のリビングルームに似た暖かい雰囲気を作り出します。
4,912*1,987*1,987*1,720mmと2,960mmのホイールベースと、フラット-フロアデザインと組み合わせた2025 NIO ES7は、前後の列の両方でクラス-主要なヘッドルームとレッグルームを提供します。 「クイーンの助手席」には、電動脚の休息と足の休息が装備されており、1つの-タッチ「ゼロ-重力」モードをサポートし、180度完全にリクライニングできます。後部座席の背もたれは、23度から31度の間の電気調整を備えており、中央トンネルは車両が完全に占有されていても、完全に平らで、すべての乗客の快適さが保証されます。
トランクの容量は658Lです。後部座席が折りたたまれると、深さは1,880mmに達し、多様な旅行ニーズを満たすためにサーフボードやキャンプ用品を簡単に収容できます。

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2025 NIO ES7の座席は、赤ちゃんから作られています-および-マザー-グレードoeko -Tex®-トップ- - -ティアーナッパザーとコーヒーレザーとコーヒーレザーとコーヒーのハルビーニングテクステンのテンリングテンリングテンリングテクノロジー抗菌性とエコ-フレンドリーである際の柔らかいタッチ。
車両内のすべての座席は54 -方法のパーソナライズされた調整をサポートします:運転席のクッションは拡張可能であり、助手席を後部から電気的に調整して、異なるボディタイプのユーザーのニーズに合わせて適応させることができます。フロントシートには、暖房、換気、マッサージ機能、3エアバッグエアクッションバックコンフォートシステムが装備されており、長距離運転中の疲労を効果的に緩和します。後部座席には、柔らかく快適なヘッドレストによって補完され、ライディングの品質を向上させるために、暖房と背面の快適性機能も備えています。
シートフレームは、航空-グレードのアルミニウム合金で作られています。これは軽量でありながら非常に支持的です。ダイナミックダンピングサスペンションと組み合わせて、シートはでこぼこの道路でも安定性を維持します。

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2025 NIO ES7のステアリングホイールレバーは、繊細な非-スリップグリップ用の高い-グレードの本革で包まれた人間工学に基づいたデザインを備えています。照明制御、フロントガラスワイパー調整、運転モードの切り替えなどの機能を統合すると、レバーは明確な運用ロジックを誇っており、1つの-手渡し盲目操作を可能にします。

たとえば、夜間の運転中、ドライバーはレバーをすばやく切り替えて、ボタンを検索することで気を散らすことなく、高ビームと低いビームを調整できます。雨の日には、フロントガラスのワイパー速度調整レバーが敏感に応答して、明確な可視性を確保します。レバーの内部では、精密機械構造が鮮明なボタンフィードバックを提供し、100,000を超える操作のサービス寿命があります。実用性と耐久性のバランスをとるこれらのレバーは、高級SUVの詳細な品質を再定義します。

 
 
パフォーマンスとハンドリング:3.9秒で0-100km/h

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インテリジェントなシャーシコントロール

2025 NIO ES7のシャーシとサスペンションシステムは、プレミアム電気SUV標準を再定義します。車両は、高-強度アルミニウム-炭素繊維ハイブリッドアーキテクチャを採用し、フロントダブル-ウィッシュボーンとリアH -マルチ-リンク独立したサスペンションセットアップを保証します。 90mmの高さ調整(5 {-ステージ)とCDCダイナミックダンピングコントロール(500調整/秒)を備えたフル-アクティブなエアサスペンションは、スポーティな敏ility性と豪華な快適さの間のシームレスな遷移を可能にします。 2025モデルは、インテリジェントな自己-開発されたシャーシドメインコントローラーを導入し、エアスプリング、ダンパー、およびステアリングシステムの調整されたチューニングを可能にします。このシステムは、道路の不完全性の懸濁液を事前調整するBanyan 240の4Dコンフォートナビゲーションと組み合わせて、高速道路の比類のない安定性を提供し、ラフな地形でのバンプの例外的な吸収を実現し、2025 NIO ES7をグローバルな高級電気SUVのベンチマークにします。

dual -モーター4 -ホイールドライブシステム

2025 NIO ES7のdual -モーターAll -ホイール-ドライブシステムは、グローバルプレミアム電気SUVセグメントのパフォーマンスベンチマークを再定義します。フロント180kW永久磁石同期モーター(PMSM)とリア300kWの非同期誘導モーター(AIM)は、合計480kW(653HP)と850N・Mのトルクを生成し、0 - 100km/Hアクセラレーションを可能にします。カイエンS.
システムは、XPTの2番目の- Gen Carbon -シリコン電気駆動プラットフォームをレバレッジし、2つの-ホイール-ホイール-ドライブモード(フロントモーターのみ)で効率を最適化し、4つのトルクベクターのためにリアモーターをアクティブにし、{5}}ドライブで完全なトルクベクターをドライブします。 50:50の重量配分とBrembo Four -ピストンキャリパー(33.9mブレーキ距離)とペアになり、2025 Nio ES7はスポーツ- car -グレードの俊敏性を発揮します。

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